“去资阳赶场咯！”自轨迹交通资阳线注册后，成都人敞开了跨市“City walk”新模式。从成都动身，1个小时即可买到资阳新鲜的豌豆尖、爱媛橙……一条市域轨迹线，变成了大众的“买菜线”。

  “鲫鱼买5条送1条！现选现杀！”“本地黑猪肉，灌腊肠很闲适。”“自家种的爱媛，1块钱1斤……”晨曦微露，从成都动身，乘坐资阳线到苌弘广场站出站，资阳城南商场商贩的叫卖声，让沉寂了一个晚上的城市热烈起来。

  菜市内，洁白的萝卜，缨子上还沾着清晨的露珠；新鲜的折耳根，还带着泥土的芳香。各式蔬菜、农产品被商贩规整摆放，等候顾客选择。

  “来资阳买菜主要图新鲜、好吃！我早上6点半起床，从怡心湖坐地铁，然后换乘资阳线点半左右，四川天府新区市民赵爷爷完成了收购，小推车里堆满了鲜猪肉和1元1斤的爱媛橙。赵爷爷说，自己已是第3次到资阳收购了。

  肉铺前，成都来的郑女士选好猪蹄，老板熟练地拿过去在案板上处理起来。另一边，肉铺老板将灌好的几十斤腊肠打包好，递给远道而来的客人。陈老板在城南商场运营肉铺多年，本年她显着感到生意更好了，“资阳线注册后，咱们这边热烈多了，每天都搞不赢！”

  郑女士本年60多岁，她预备和老公在商场逛逛，正午品味下资阳的特色菜再起程回蓉。“咱们在电视上看到音讯，说好多人都来资阳赶场，今日女儿上班后，咱们就从槐树店坐地铁，然后换乘资阳线，来赶下‘时尚’。就当一种新的休闲方法，过来耍一下。”

  在成都人敞开资阳“购菜热潮”之时，资阳乡村的汪大姐则把新鲜的鸡蛋、蔬菜销往了成都武侯区。早上，她会在家里预备好土鸡蛋、蔬菜，然后从苌弘广场站搭乘资阳线，到福田站换乘地铁，前往武侯簇桥进行售卖。“我在成都卖鸡蛋好几年了，曾经都是从老家坐客车到资阳，再换客车到成都，单边要花50多块钱，现在坐资阳线块就可以坐拢。”

  “乘客您好，咱们车站预备了购物袋，请问您要不要协助？”跟着成都市民热心去资阳买菜，资阳线苌弘广场站的工作人员发现手提大包小包的乘客，搭车时常常遇到不方便。所以，该站的工作人员便在车站预备了打包袋、打包绳等物资，自动为带着各类蔬菜肉类、米面粮油的乘客供给协助。

  “你好，我想去崇州，咋个坐车？”苌弘广场站外，晚年乘客拿着家人写的出行提示前来问询，工作人员热心回应，“有点远，咱们送你去站台坐车。”

  另一边，保安看见买菜晚年乘客拎着重物，自动上前问询，“大爷，你要去哪里，东西重不重，我帮你背嘛……”

  车站相关工作人员表明，“考虑晚年乘客较多，车站研讨增设了安检核位保安人员，自动协助带着重物的晚年乘客进站安检。”

  车站内，一个个暖心的场景，像一股股热流，温暖了整个车厢，也温暖了人们的心田。

  据了解，现在，车站针对晚年乘客带着东西多等状况，增加了扶梯岗，加强电扶梯安全引导，并结合实在的状况，在站厅、站台，特别是站厅非付费区增设歇息点位，为有需求的乘客供给热水及歇息区域；一起也加强歇息区办理，为市民乘客供给舒适出行环境。

  一条资阳线，不只成为成都、资阳两座城市交通衔接的打破，更成为两地经济、文明和社会深层次地交融的重要桥梁，传递着城市温度，助推着城市开展。（郭莹、廖雪芝）

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