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【48812】欧盟测评海豚海豹真公路坦克
更新时间:2024-07-08 20:16:03    来源:江南体育网址 字号:T|T

  比亚迪海豚和海豹获得Euro NCAP(欧盟新车安全评鉴协会)五星安全评级,两款车型均以89%和87%的高分通过了成人乘员维护以及儿童维护测验项目。

  Euro NCAP委员会点评,海豹在正面偏置测验中,驾驶员和乘客的膝盖和股骨都得到了很好的维护。在旁边面妨碍物测验和更严峻的极点碰击测验中,前后排全部乘客的要害身体部位都得到了充沛的维护,海豹在这部分评价中获得最高分。在儿童维护测验中,海豹得分87%。在正面和旁边面妨碍测验中,儿童假人身体全部要害部位遭到的冲击都被降到了最低。

  咱们还记得中保研对海豹磕碰测验的成果吗,有一条首要是因为轿车规划的太巩固、太健壮、太耐撞,终究被查验测验的组织判定为“应当扣分”。这和日系车吸能的薄皮规划彻底不一样。咱们是喜爱皮实耐撞的仍是喜爱一碰就吸能的那一种呢?

  海豹和海豚车身安全之所以这么强首要是选用e3.0纯电渠道规划,尤其是海豹选用了CTB技能,CTB的英文全称是Cell To Body,咱们分隔词组看单词,Cell是“电池”的意思,To是“链接,附着”的意思,Body是“身体”的意思,组合起来的意思便是:电池车身一体化。浅显来说便是:把电池集合到车身里边成为一个全体。海豹的车身刚度可以到达40000N·m/度以上,比许多奢华运动中级车29000N·m/度左右的改变刚度高出了0.72倍。欧美新标准测评比以往更为严厉,海豚和海豹能获得五星成果足已阐明全部,也再次证明比亚迪新能源轿车便是公路坦克

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